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“1號店”零供間帶板運(yùn)輸?shù)耐斜P循環(huán)共用模式,讓其快銷品物流實現(xiàn)“快進(jìn)快出”,提高90%的效率,降低50%的貨品破損。昨天,以“沿長江經(jīng)濟(jì)帶標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用”為主題的物流發(fā)展推進(jìn)大會在上海召開,共同探討綠色物流的發(fā)展和未來。
標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用,目的是加快上海物流技術(shù)和服務(wù)模式的創(chuàng)新,推進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合互動,提升產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同能力,從而提高物流效率,降低社會物流成本,推動綠色物流發(fā)展。
記者了解到,通過開展物流標(biāo)準(zhǔn)化試點,上海標(biāo)準(zhǔn)化托盤循環(huán)共用體系基本形成:試點企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)托盤保有量大幅增加,托盤池規(guī)模達(dá)300萬個,帶板運(yùn)輸轉(zhuǎn)移板次500萬次,帶板運(yùn)輸線路近100條;標(biāo)準(zhǔn)化托盤使用率達(dá)96%,供應(yīng)鏈協(xié)調(diào)作業(yè)率提高23%,倉庫內(nèi)人工裝卸效
率提高50%,交接效率提高2倍。為進(jìn)一步將試點經(jīng)驗由點帶面推廣,指導(dǎo)和帶動行業(yè)發(fā)展,上海對試點領(lǐng)域涌現(xiàn)出的新模式、新做法進(jìn)行了提煉總結(jié),制定并發(fā)布了《上海市物流標(biāo)準(zhǔn)化試點發(fā)展報告》。